人工噴涂是一種傳統(tǒng)落后的涂裝方法,主要有噴涂工人手持噴槍對工件進(jìn)行噴涂作業(yè)。這種純?nèi)斯娡糠椒梢赃m應(yīng)各種簡單或復(fù)雜多變的工件,噴涂方式靈活多變。但是這種噴涂方法及工人的噴涂技術(shù)較高,并且噴涂工人比較容易患上呼吸道、等職業(yè)病,容易造成惰性對管理者要求較高,人工工資成本較高,工件噴涂產(chǎn)量較小,并且噴涂的工件產(chǎn)品質(zhì)量難以保持統(tǒng)一。
整條噴釉生產(chǎn)線因設(shè)備故障造成的產(chǎn)品破損率低于<0.5‰/天,整線停機(jī)>4H的故障(因甲方操作原因造成除外)≤1次/年,簡單停機(jī)故障維修時間≤0.5H/次且≤2次/周。灌釉機(jī)采用離線灌釉,結(jié)構(gòu)滿足附件圖紙內(nèi)地排和墻排產(chǎn)品的通配設(shè)計。擦底機(jī)應(yīng)避免2組海綿輪交錯位置的擦拭凹凸,機(jī)構(gòu)拆卸簡易,調(diào)整方便。噴涂設(shè)備廠家結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)設(shè)計前需充分了解施釉工藝、現(xiàn)場操作流程,保證設(shè)備的各項設(shè)計符合生產(chǎn)工藝和現(xiàn)場操作需求!
噴釉生產(chǎn)線節(jié)拍要求噴涂施釉線產(chǎn)能滿足10小時≥900件,各工序平均節(jié)拍為40s,為平衡生產(chǎn)節(jié)拍,各作業(yè)工位前后預(yù)留1-2個緩存位,施釉線每班日常清潔、保養(yǎng)時間≤30min。該點(diǎn)為施釉一期上線點(diǎn),產(chǎn)品在上料點(diǎn)經(jīng)人工助力臂搬運(yùn)至皮帶線,掃碼后將產(chǎn)品型號信息隊列方式寫入,人工通過腳后跟定位裝置(調(diào)整便捷)及十字參考激光,用助力臂將產(chǎn)品從輸送線上轉(zhuǎn)移至人工上料同步帶線上,掃碼后產(chǎn)品步進(jìn)輸送。
產(chǎn)品隊列實(shí)時在操作大屏上更新顯示,當(dāng)隊列異常時,經(jīng)人工確認(rèn)后可進(jìn)行隊列的添加和剔除操作。灌釉機(jī)采用在線灌釉的方式,噴涂設(shè)備整體不旋轉(zhuǎn),密封座圈面和水箱排水口以及智能馬桶的腹沖進(jìn)水口,利用鼓風(fēng)方式排釉。
自動噴漆線的控制系統(tǒng)的溫度顯示采用數(shù)顯儀表,并設(shè)有超溫報警蜂鳴器,溫度設(shè)定后,工作時的加溫、控溫、測溫全部自動控制。電控柜內(nèi)布線整齊、合理,線路顏色符合要求,所有的設(shè)備均可靠接地空中走線為橋架式分支部份采用金屬走線管和金屬軟管接到各處單個設(shè)備。管道走線,符合國家用電標(biāo)準(zhǔn)。
工藝條件與要求
1、工藝位置:
清洗磷化后即轉(zhuǎn)本區(qū)域噴涂設(shè)備,噴涂結(jié)束后移栽機(jī)將工件送上烘干爐輸送帶進(jìn)入后序生產(chǎn)區(qū)域。
2、生產(chǎn)能力:
自動噴涂設(shè)備20小時崗位有效工作,滿載生產(chǎn)正常作業(yè)時:用戶確保上下工件節(jié)拍。全噴涂(單一規(guī)格工件時)基本節(jié)拍每分鐘8 件;半噴涂(單一規(guī)格工件)預(yù)計基本節(jié)拍每分鐘4-6件。 涂料為久美特涂料和油漆二個不同的涂料,根據(jù)需要進(jìn)行定期的選擇噴涂。工件噴涂厚度5-20un可以設(shè)定。 帶風(fēng)道盤工件,風(fēng)道內(nèi)只要求噴涂上去,不作考核。
3、零件特性:
汽車剎車盤,普通盤:單片、雙片。
工件材質(zhì):HT200-250。工件尺寸:直徑≤ 380mm,高度≤180mm;
80%工件外徑280-320mm,內(nèi)孔φ90--φ240mm ,高度≤100mm。
件重量:重量 20kg,80%工件重量<12kg 。
工件類型:單片、雙片、 普通盤
噴涂位置:
1、全噴。
2、半噴:工件結(jié)合面、剎車面不噴。見示意圖。
3、對于特別的工件由人工手動噴涂,噴涂產(chǎn)量、質(zhì)量不考核。
工裝:用戶根據(jù)需要配置確保精度尺寸的大中小工裝。
4、設(shè)備整線可占地尺寸:見方案圖。
5、工作條件、環(huán)境:電源電壓:三相五線制;380V±10% 電源頻率:50 HZ
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